Características del Producto: 
1、Duroflex ® es un potente modificado aditivo concreto asfáltico, se puede aplicar a cualquier receta de mezcla en caliente. Agregar Duroflex ® es una nueva tecnología alternativa a la utilización de asfalto modificado SBS。Se puede utilizar para construir las nuevas carreteras y también para el mantenimiento y la reparación de la carretera.
2、La utilización de Duroflex ®, no sólo mejora el rendimiento del concreto asfáltico en un ambiente caliente, sino también mejora significamente su estabilidad en el ambiente de baja temperatura. Tiene la excelente capacidad de resistencia a las grietas en baja temperatura y la resistencia a las rodadas en alta temperatura .Y ha mejorado significamente la estabilidad del agua, y por lo tanto se puede aplicar a las condiciones meteorológicas para garantizar un buen rendimiento del la carga de la carretera.
En Alemania, además de utilizar las normas actuales para las pruebas obligatorias de la aplicabilidad del asfalto, también ha probado el rendimiento de flexibilidad mecánica de asfalto modificado y ha deducido los datos de durabilidad a largo plazo de la mezcla asfáltica en condiciones de carga cambiable.El rendimiento de lucha contra la rodada en caso de 50℃ En el baño de agua, con llanta de acero laminado 20000 veces, y en el baño de aire con llanta de acero laminado 20000 veces, la tensión dinámica de la distorsión de prueba de temperatura -15 ℃ com ruedas de goma laminado 20000 veces, la tensión de compresión hidráulica de la máquina de ensayo y de fatiga, han sido analizados y los resultados experimentales fueron evaluados. Para comparar con los efectos modificados del Duroflex, ha establecido un grupo con componentes similares sin aditivos para haber hecho la misma experimentación. Según los resultados del análisis, lo sin aditivos se rompe cuando se lamina 6000 veces, y lo con Duroflex, la profundidad de penetración promedio es de 3.4mm cuando se lamina 20000 veces. Considerando la diferencia entre la formulación de asfaltos que se utilizan en la experimentación, este resultado experimental se puede considerar bastante bueno, y es plenamente coherente con los requisitos de carretera de alto grado y de alta intensidad.
Bajo las siguientes condiciones experimentales (50 ℃ baño de aire, laminado de la rueda de goma), los resultados de la mezcla asfáltica son:
Asfalto 0 / 8: La profundidad de penetración media de 6.9mm—Asfalto 0 / 8 Añadir Duroflex: la profundidad de penetración media es de 1.7 mm
Aunque los resultados experimentales de la resistencia contra el celo han sido muy convincentes, sin embargo, las diferentes características del concreto asfáltico modificado y no modificado en caso de -15℃, es más eficaz para consolidar esta declaración.
Mecanismo:
La excelente capacidad de integración de Duroflex® se realiza por la estructura del polímero en los aditivos y por la buena superficie de Cavidad de partículas como enjambre hecho por partículares individuales de Duroflex®. Mejora el rendimiento de global de la mezcla de asfalto por aumentar viscosidad y refuerzo, rellenar partículares y modificar el asfalto.
Caliente agregado y Duroflex ® plenamente se mezcla secamente, el Duroflex® fundido se hace una membrana de aditivos, añade asfalto y polvo de minas y luego se mezcla, membrana de aditivos de modificación y de asfalto foeman una capa de transición, antes de pavimentar, rodar y hasta solidificar el asfalto, se ha producido un proceso de dispersión sostenido y estable. Después de formar el camino, polímero en el asfalto a una solidificación estado muy discretos se cura para formar una estructura de alta resistencia. Esta estructura curada también mejora la flexibilidad de asfalto, el punto de reblandecimiento del asfalto, reduce la sensibilidad a la temperatura, aumentar la adherencia del asfalto y agregados, por lo tanto el pavimento de asfalto tiene una permeabilidad muy reducida, y una buena resistencia al daño del agua.
La mezcla de agregados calientes y Duroflex ®, puede formar un puente de polímero entre la carpeta de asfalto y la matriz mineral, con el papel de fibra, en el compuesto de cemento forma la estructura de red, esto fortalece la interación e integridad de asfalto y el sistema de la carpeta de escoria. La microcristalina formada por polímeros en el entrecruzamiento dentro del esqueleto de agregado tiene un efecto de refuerzo.
Los demás componentes de Duroflex® juega el papel a través de los efectos físicos y químicos entre el mortero asfáltico y la escoria. La suma de todos los principios de acción se incrementará la resistencia del concreto asfáltico a alta temperatura y al mismo tiempo, también la capacidad de resistencia a grietas a baja temperatura en varias ocasiones.